行走系统
行走系统驱动摊铺机前后行走。
应行驶平稳，
直线度好，绞龙轴，
并有足够的牵引力。
行走系统分履带式行走系统和轮胎式行走系统。这里只讨论履带行走系统。
履带式行走机械系统由行走大梁、履带、行走减速机、驱动链轮、导向轮、
支重轮、托链轮和导向轮张紧机构组成。行走减速机将液压马达传递来的扭矩经
减速增矩后驱动行走驱动链轮，链轮驱动履带旋转，从而带动摊铺机前后运动。
导向轮引导履带绕转。导向轮张紧机构给导向轮一定的推力使导向轮张紧履带，
并保证合适的张紧度，张紧度过大增大行驶阻力加速零件磨损，徐工绞龙轴，过小履带下垂，
容易脱轨。支重轮在链轨上滚动支承整个摊铺机重量。托链轮防止履带下垂。上
诉各零件均安装在行走大梁上。
有的摊铺机
（如老型
ABG
、
DYNAPAC
）
将行走减速机安装在机架上，通过
ABG
）
；有的用弹簧
张紧（如
VOGELE
）
(
1
)
参与和影响平整度传递的并不仅仅是下层表
面的不平整
，
而且所有影响摊铺和压实过程平整度的
因素
，
包括来自摊铺机性能和摊铺作业方面的因素
，
以
及压路机性能和压实作业方面的因素
，
都参与了这种
平整度的传递过程
，
而上层路面的平整度则是所有这
些因素综合作用的结果
。
(
2
)
所有上述这些影响因素以及它们的叠加综合
作用都带有很大的随机性和不确定性
，三一绞龙轴，
任何企图用建
立某种数学模型的方式来计算上
、
下层平整度之间的
传递关系都会变得脱离实际
，
因而也是不可取的
。
(
3
)
虽然参与和影响路面平整度的各种因素大多
带有很大的不确定性
，
但是它们都是有界的
，
而且因受
到某些确定性趋势的制约而在总体上呈现出某种统计
意义上的规律性
。
因此
，
通过对大量数据的概率统计分
析将有可能获取平整度传递过程的某种统计规律
。
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