四驱车型有了分动箱为什么还要有差速器？
其实这是个很基础的概念问题。
分动箱——主要用途是分配动力，差速器——主要用途是调整前后轴以及各个车轮的转速
差。
两者在机械结构和用途上是有本质区分的。我们都知道，由于传统的分时四驱分动箱只能实现前后轴的刚性连接，即只能
以固定的比值进行动力分配。这样的设计确实有利于越野，但却不利于公路行驶。道理很简单：当车辆行驶并转弯时，每个车
轮经过的弧线其实是不同的，这就意味着在转弯过程中每个车轮的转速也是不相同的。如果采用刚性连接，固定的把动力传输
给前后车轮，那么前后车轮的转速也会相同，这就会对正确的转向轨迹形成一个干涉。而这样的干涉如果是在附着力较小的湿
滑或沙石路面上可以通过车轮的滑动摩擦所化解，在附着力较大的干燥公路路面就会成为明显的阻力，维特根摊铺机配件，也就是我们通常说的转
向制动。
一项全球性的“众筹计划”正在徐工集团稳步推进中。徐工上下将这一计划定义为企业制造业转型升级、国际化的“源点”——出重金，向全球所有人公开征集“设计创意”。
起初，这一计划本来是面向全国高校、落实中央“大众创业、万众创新”的精神而设计的，天津鼎盛摊铺机配件，但徐工集团董事长王民在实践中决定“升级”，改为面向全世界“求才”。
“过去一轮发展，中国企业是拼规模、产能、关系、配额，但当下和未来，摊铺机配件，必须要做出革命性的创新”，王民解释，“必须吸引全球的高手和资源为我所用。”在上述计划的推动中，徐工选择与阿里巴巴进行合作。
摊铺机配件,天津鼎盛摊铺机配件,佳永工程机械(优质商家)由徐州佳永工程机械有限公司提供。摊铺机配件,天津鼎盛摊铺机配件,佳永工程机械(优质商家)是徐州佳永工程机械有限公司（www.xzjygcjx.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取新的信息，联系人：陈龙。