铝合金在航空工业领域应用也非常广泛，因为其具有高强度、塑性、冲击韧性、疲劳性能和可焊性等特性。铝合金在飞机上主要是用作结构 材料，上海铝型材，如：蒙皮、框架、螺旋桨、油箱、壁板和起落架支柱等，铝型材哪家好，一组数据显示，在现代飞机的结构件中，利用了1500～2000种铝铸件。就连发射“阿波罗” 号飞船的“土星”5号运载火箭各级的燃料箱、氧化剂箱、箱间段、级间段、尾段和仪器舱都用铝合金制造。
在选择挤压方法时，要根据型材外形、挤压机结构、残料多少以及残料同制品分离的方法、挤压筒容积利用系数、型材质量要求(壁厚差、内表面质量和宏观组织)、受力条件和金属流动速度等指标，铝型材，做全面权衡，选定最，佳的挤压方法。生产多孔型材、内孔直径很小的型材；内孔位置分布非常不对称的型材和内孔形状复杂的型材时，不能采用穿孔针法。生产不允许有焊缝的内部轮廓异形材及焊合性能不好的合金如硬铝、镁%26mdash;铝系合金、黄铜、青铜、白铜、钛、锆、钢等的空心型材不能采用焊合挤压法。
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